【安塔拉社丹格朗讯】立陶宛飞机保养与维修(MRO)服务公司FL Technics在我国成立的FL Technics Indonesia(Avia Technics Dirgantara公司)将兴建新的飞机库。此计划使公司可以获得年收入4000万美元。
FL Technics Indonesia首席执行官Martynas Grigalavicius在丹格朗苏加诺-哈达国际机场的FL Technics Indonesia飞机库举行发布会上称,在初始阶段,机库最多可容纳5架窄体飞机,比如空中客车A320和波音B737型飞机。
“公司欲兴建可容纳5架飞机的机库,”他说。
Grigalavicius接着说,未来这座机库可容纳10架飞机,所以公司每年收入可达4000万美元。
“当可容纳8架至10家飞机的机库全面运营后,公司每年的收入可达4000万美元,”他说。
机库建设工程的投资额达到2000万美元,建设工程将于2020年4月开工。
“倘若所有合同和许可评估顺利进行,建设工程能于2020年4月开工,”他说。
Grigalavicius称,这座新机库可吸纳200名员工。目前既有的260名劳动力,大部分是当地劳动力,而外籍员工只有10人。
“从一开始,公司就接受了印尼人力资源,并让他们参加在国内外举办的各种培训。公司希望,此举促进了知识转移,同时提升当地劳动力在国际的竞争力,”他说。

享受免税期
与此同时,投资统筹机构(BKPM)优惠便利科长安迪(Andi Bardiansyah)称,政府以提供免税期的税务优惠,支持外国MRO业务的投资。
“BKPM准备协助外国MRO服务业在印尼落实投资计划,”他说。
2019年1号BKPM条例规定,对飞机保养与维修领域的投资项目可享受免税期。
“根据这项规定,MRO行业列为享受免税期的行业,而我国政府把这项行业的发展优先给国内外投资者,”他说。
鉴于航空市场对MRO服务的需求每年都在增加,安迪表示,MRO将是国家经济产生乘数效应的行业。
因此,若外国投资者在我国扩展业务过程中遇到障碍,BKPM承诺提供协助。
2015年FL Technics拨出1000万美元,修建了巴达维亚航空(Batavia Air)的机库。目前这座机库可容纳3架窄体飞机诸如空中客车A320和波音B737进行维修。